Сигнализация шериф aps 75 инструкция по применению. Сигнализация Шериф — обзор, инструкция по эксплуатации

Из ряда односторонних сигнализаций марки Sheriff APS — охранная система 35 pro по праву считается самой удачной. Она выгодно отличается от других бюджетных автосигнализаций стильным дизайном пультов управления, качественной работой и достаточно большим набором функций.

Приставка Pro означает, что модель выполнена для профессиональной установки и обладает максимально широким функционалом в пределах своих модельных возможностей.

Особенности сигнализации Sheriff APS-35 pro

Охранная система обладает всеми необходимыми функциями для обеспечения надежной защиты автомобиля. Управление автосигнализацией шериф апс 35 про осуществляется с помощью дистанционных пультов, которые изменяют кодировку сигнала, предупреждая возможность его перехвата с помощью устройства под названием «code-grabber». Особенностью данной модели является наличие светодиодного индикатора заряда батареи, что редко входит в комплект недорогих сигнализаций.

Стандартные функции автосигнализации апс 35 включают в себя:

  • Блокировку двигателя при помощи вмонтированного реле.
  • Возможность подключения замков дверей, капота и багажника
  • Реле для включения габаритов
  • Постановку на охрану при включенном зажигании
  • Бесшумную охрану и снятие сигнализации
  • Режим «поиск» (паника), который позволяет найти авто на парковке
  • Функцию «Антиограбление». Программа включает сигнализацию при работающем зажигании
  • Управление с помощью секретной кнопки Valet и многое другое

Помимо основных функций, система имеет ряд программируемых возможностей:

  • Личный код, доступный только хозяину сигнализации
  • Задержка установки сигнализации на 5 секунд или 1 минуту
  • Автоматическое закрытие/открытие замков дверей при работающем двигателе
  • Повторная установка защиты
  • Снятие сигнализации в два этапа
  • Функция избегания ложных срабатываний
  • Возможность возврата заводских установок

Существенным преимуществом также является то, что при отключении питания, например, если сел аккумулятор, в памяти устройства сохраняются индивидуальные настройки владельца.

Комплектация и стоимость сигнализации Sheriff 35 pro

Существует несколько вариантов данной модели. Их основное различие заключается во внешнем виде пульта управления, который может быть выполнен из разного материала и иметь другой цвет корпуса. Так автосигнализация sheriff aps 35pro t4 ruby отличается красным стальным корпусом пульта, а такая же модель с серебристым металлом выпускается под названием Silver. Стоимость такой автозащиты составляет около 35 долларов.

В автосигнализации sheriff aps 35pro t7 присутствует новый дизайн брелока, который удобно помещается в руке. На пульте появилась кнопка беззвучной охраны и металлическое ушко крепления, обеспечивающее долговечность устройства. Также устройство имеет дополнительный программируемый канал. При этом стоимость t7 ничем не отличается от предшественников. Она также колеблется в районе 35-40 долларов, в зависимости от региона продажи и точки реализации.

В стандартную комплектацию автосигнализации шериф апс 35 про входят следующие элементы:

  • Модуль управления с крепежом
  • Два дистанционных пульта
  • Колокол сигнализации (может отсутствовать в некоторых вариантах комплектации)
  • Датчик удара с двухзонным действием
  • Кнопка Valet с проводами подключения
  • Концовики дверей
  • Комплект проводов со штекерами
  • Крепежные детали
  • Реле блокировки двигателя
  • Наклейка на стекло
  • инструкция автосигнализации sheriff aps 35 на русском языке

Преимущества Sheriff APS-35 pro. Что привлекает покупателя

Система автомобильной сигнализации APS-35 пользуется большой популярностью у автовладельцев. На базе этой простой односторонней модели создано много различных вариантов и модификаций, рассчитанных на разные предпочтения и запросы.

В чем состоит преимущество автосигнализации sheriff aps 35 pro, и каковы недостатки системы, можно узнать из следующей таблицы:

Преимущества Недостатки
Надежная односторонняя связь. Устройство обеспечивает стабильный бесперебойный сигнал, динамичный отклик системы и отсутствие каких-либо сбоев. Отсутствие двухсторонней связи. Выбирая новую сигнализацию, большинство водителей останавливают свой выбор на системах с обратной связью, которые присылают уведомление о срабатывании на брелок
Долговечность. Сигнализации Sheriff от APS отличаются прочностью деталей и продолжительным сроком службы на различных транспортных средствах Маленький радиус приема. Производителем указано расстояние действия пульта в 30 м. На практике, оно может быть еще меньше, и составлять от 10-ти до 15-ти метров.
Доступная цена при хорошем качестве сборки. Автосигнализация шериф aps 35 pro по праву считается одной из лучших в соотношении цена-качество Плохая чувствительность датчика удара. Многие автомобилисты жалуются, что датчик плохо срабатывает даже от сильного удара и его довольно сложно настроить.
Оптимальный набор необходимых функций. Несмотря на невысокую стоимость и простоту, сигнализация выполняет все стандартные функции охраны и обеспечивает несколько дополнительных возможностей. В моделях типа sheriff aps 35pro silver кожаный ремешок, на котором прикреплен пульт управления, выполнен из некачественного материала. Он быстро перетирается и теряет вид
Возможность подключения дополнительных элементов: доводчиков окон, замков дверей и багажника. В некоторых комплектах отсутствует сирена сигнализации. Производитель комплектует сигнализации sheriff aps 35pro в двух вариантах – с колоколом и без него. Перед покупкой необходимо уточнять, какой именно вариант вам предлагают.
Брелок с индикатором зарядки батареи. Водитель всегда знает когда пришло время поменять батарею, а в случае поломки точно знает, что дело не в источнике питания.

Поломки, характерные для сигнализаций APS-35 pro

Автомобильная охрана sheriff 35 pro отличается высокой надежностью и эффективностью. Она способна удовлетворить запросы владельцев бюджетных автомобилей на все 100% и удивляет наличием некоторых дополнительных функций, которые обычно не входят в комплект данной ценовой категории.

Автосигнализация апс 35 ломается достаточно редко, но все же характерные неисправности системы присутствуют. Рассмотрим наиболее частые из них и способы их устранения.

1. Двери не закрываются с пульта.

  • отсоединились контакты кнопок
  • нарушена схема подключения автосигнализации апс 35 про при установке
  • Окислились концевые выключатели

Способы решения проблемы: Отсоединившиеся контакты подключают заново, тщательно изолируя. Места окислений зачищают и обрабатывают специальной смазкой против коррозии. Если система была установлена неправильно, необходимо найти ошибку и устранить ее. Лучше доверить эту процедуру профессионалам

2. Сигнализация срабатывает без причины
Возможные причины неисправности:

  • Неправильно подключен датчик удара
  • Сбились настройки датчика

Способы решения проблемы: во время резкой смены температуры на улице, датчик удара автосигнализации sheriff aps 35pro может стать слишком чувствительным и быть причиной ложных срабатываний. Для того чтоб настроить датчик, необходимо найти на его корпусе устройство регулировки и выставить нужные параметры.

3. Брелок работает только с очень близкого расстояния
Возможные причины неисправности:

  • Севшая батарейка
  • Блок установлен слишком глубоко внутри автомобиля, и сигнал до него не доходит
  • Плохая работа антенны приема на блоке

Способы решения проблемы: отслужившие свой срок батарейки меняют, блок управления помещают в зону доступности пульта-передатчика. Если дело в антенне, которая плохо принимает сигнал, необходимо обратиться в мастерскую по ремонту автосигнализаций.

Как подключить Sheriff APS-35 pro самостоятельно

Как и во всех продуктах марки APS, сигнализация 35 pro имеет простую и понятную схему подключения. Строго следуя инструкции, установить автозащиту может любой водитель, который имеет определенный опыт работы с электрооборудованием автомобиля.

Установка производится в 3 этапа. Сначала монтируют все элементы оборудования: сирену, блок управления, датчик вибрации, световой индикатор. Потом подключают проводку в соответствии с инструкцией автосигнализации aps 35pro. После того, как
подключение завершено, выполняют тестирование работы сигнализации.

При выполнении работ необходимо учитывать такие нюансы:

  • Устанавливать все детали и провода в безопасном месте. На них не должна попадать влага, и они не должны соприкасаться с горячими деталями двигателя
  • Провода сматывають в жгуты при помощи изоленты или пластиковых стяжек. Все контакты тщательно изолируются.
  • Сирену и модуль управления, а также кнопку Valet, размещают таким образом, чтоб злоумышленникам было трудно добраться до них и отключить сигнал
  • Все провода должны обязательно совпадать по цветам, как это прописывает инструкция автосигнализации sheriff aps 35 pro

Если все предосторожности соблюдены и установка производилась по схеме, сигнализация будет работать без сбоев, и прослужит долгие годы.

Подходит ли сигнализация APS-35 pro на автомобили марки ВАЗ

Ответ однозначный: конечно, да! Многие владельцы машин отечественного производства пользуются именно этими охранными системами, так как они доступны по цене и просты в управлении.

Многие владельцы ВАЗов предпочитают устанавливать сигнализацию sheriff aps 35 pro на свои машины самостоятельно, что легко осуществить благодаря подробной инструкции по установке и отдельным схемам для автомобилей ВАЗ 2109, 2110 и Нива.

Отзывы о работе сигнализации Sheriff APS-35 pro

Отзывы водителей о автосигнализации aps 35 pro, преимущественно положительные. Многие отмечают стабильную работу, легкость настройки и доступную цену.

Среди пользователей есть и отрицательные мнения, основанные по большей части на отсутствии современных функций и слабом сигнале пульта. С впечатлениями некоторых автомобилистов можно познакомится ниже.

Положительные отзывы Отрицательные отзывы
Миша (avtozvuk.ua)

Хочу оставить положительный отзыв об автосигнализации aps 35pro sheriff. Приобрел ее с полгода назад в проверенном магазине. Ребята посоветовали именно этот комплект, так как он работает хорошо и стоит недорого. И действительно, после установки и настройки сигнализация работает как часики!

Сан Саныч (rozetka.com.)

Взял эту сигнализацию sheriff aps 35pro silver просто потому, что понравился дизайн брелка. После недели использования очень разочаровался в данном оборудовании. Мало того, что ремешок на ней оказался не кожаным и стерся за пару дней, так еще и не работает корректно. Включить-выключить можно только с близкого расстояния, и то если спереди подходить. То есть, чтоб открыть авто нужно бегать с пультом вокруг машины. Короче, не сигнализация, а сплошные неудобства.

Дима (hotline.ru)

Меня сигнализация Шериф 35 ПРО вполне устраивает. За свои деньги она делает все, что надо. На охрану ставит и снимает без проблем, не глючит, не срабатывает без причины. Я полностью доволен и не собираюсь тратить лишние деньги на модные навороты.

Николай (avtozvuk.ua)

Пользуюсь данной сигнализацией уже около года. Стоит на Пежо Боксер. Датчик удара очень чувствительный. Уже сколько раз приходилось посреди ночи вскакивать от громкого звука. К тому же сигнал между брелоком и приемником очень плохой. Не всегда с первого раза срабатывает. Лучше бы я купил что-то подороже и получше, чем это барахло китайское.

Анна

У меня установлена автосигнализация sheriff aps 35pro silver на Черри. Когда выбирала, привлек внимание стильный дизайн брелока, ну и все необходимые функции есть. Я машину в основном нигде не оставляю надолго, но иногда нужна охрана. Нравиться, что можно легко машину на стоянке найти по звуку и багажник открыть, когда руки заняты.

Владимир (ugonavto.net)

У меня стоит на Бехе, предыдущий хозяин поставил. Брелок красивый и удобный, но функций маловато. Подойдет только для старых машин, которые никто и так угонять не собирается. Без обратной связи толку от таких сигналок мало, только малолеток пугать во дворе. Скоро буду менять на что-то посерьезней, а то опасаюсь за свой БМВ.

Костя

Хорошая сигналка. Подключал сам. Целый день провозился, но результат того стоит. Работает безукоризненно, за 2 года ни одного глюка. Мое мнение – зачем эти двухсторонки, которые стоят бешеных денег и глючат постоянно. Лучше поставить АПС ПРО 35 и спать спокойно!

Виктор Данилович (ugonavto.net)

Недавно купил это «чудо техники» и крайне недоволен. Брелки какие-то легкие, ненадежные, провода в комплекте тоже хлипкие, изоляция плохая. Разъемы шатаются. Еле все это собрал в кучу. Вроде бы работает, но страшно как-то.

Федор(hotline.ru)

У меня установлена sheriff aps 35 pro t1. Претензий никаких нет к производителю. Есть все необходимые функции и даже немного больше. Например, силовые провода на центральные замки и брелок с подсветкой. Считаю что за такую цену нереально найти что-то лучше.

Евгений Портной

Односторонние сигнализации – это прошлый век. Их только жлобы устанавливают. Глючит постоянно, боится и жары и мороза. Да и брелок не достает до машины с 7-го этажа. Никому не советую эту сигналку!

Стоит ли покупать сигнализацию Sheriff APS-35 pro

Изучив все особенности sheriff aps 35 pro и мнения пользователей о ее работе, можно смело сказать, что эта сигнализация является одной из лучших в отношении цена-качество. Ожидать невозможного от нее не стоит, так как это простое устройство с односторонней связью и базовым набором функций, но обеспечить надежную защиту APS-35 pro вполне по силам.

Использование данной автозащиты возможно практически на любом автомобиле, независимо от модели и года выпуска. Но лучше всего она подходит для бюджетных машин, которые не часто становятся объектами профессиональных угонщиков.

Сигнализация APS-35 pro прекрасно подходит и для отечественных автомобилей. Она хорошо зарекомендовала себя на таких моделях как Приора, Калина, ВАЗ 2110 и более старых Ладах. Это хорошее решение для тех, кто не гоняется за модными новинками, а хочет оборудовать свой автомобиль надежной и недорогой противоугонной системой.

Инструкция APS-35 pro

Быстрая и качественная установка сигнализации на автомобиль, а также беспроблемное пользование данным оборудованием обеспечивается во многом доступной и подробной инструкцией. Мануал по использованию АПС 35 включен в каждый комплект. Он состоит из нескольких разделов, изучив которые можно не только максимально использовать доступные функции, но и самостоятельно установить Sheriff APS-35 pro на свой автомобиль

Инструкция по применению состоит из:

1. Раздел по использованию стандартных функций сигнализации, из которого можно узнать:

  • Как ставить и снимать охрану
  • Что обозначают световые и звуковые сигналы в каждой ситуации
  • Как пользоваться режимами Паника и Антиграбеж
  • Когда использовать сервисную кнопку Valet
  • Как установить бесшумную охрану и многое другое

2. Программируемые функции дают возможность устанавливать собственный режим работы системы. Они отвечают за:

  • Отключение ложного срабатывания
  • Задержку постановки системы на охрану
  • Повторную установку сигнализации
  • Раздельное открывание пассажирских и воительских дверей
  • Охрану при включенном силовом агрегате и т.д.

3. Раздел по установке сигнализации включает подробную графическую схему подключения каждого элемента системы. Он описывает:

  • Установку центрального блока, сирены, сигнализатора СИД, датчика удара
  • Подключение электропроводки
  • Настройку брелоков-передатчиков
  • Настройку сенсора удара
  • Проверку функционирования системы

Инструкция также включает несколько приложений, в одном из которых описаны особенности установки на автомобили марки ВАЗ.

Видео — Видеообзор автомобильной сигнализации Sheriff APS-35PRO

Видео — Sheriff APS-35 Pro установлена на Volvo s70

Владельцы недорогих старых автомобилей, как правило, не рассматривают возможность приобретения дорогих современных сигнализаций с обратной связью или GSM-модулем: большинство их функций (интеграция с CAN-шиной, автозапуск и так далее) не имеют смысла на старых карбюраторных автомобилях, и доплачивать за них нет смысла.

Поэтому определенную популярность на рынке сохраняют простые системы с односторонней связью, обеспечивающие базовые функции сигнализации: контроль удара, открытия дверей, дистанционное управление центральным замком.

Сигнализация Sheriff APS 2400 практически ничем не выделяется среди одноклассников – дешевых сигнализаций с односторонней связью.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Единственный важный нюанс ее конструкции – это то, что датчик удара встроен непосредственно в центральный блок, что накладывает определенные ограничения на процесс монтажа сигнализации: блок должен крепиться жестко к металлическим деталям кузова или хотя бы к достаточно массивным пластиковым элементам.

Управляется сигнализация при помощи двух брелоков-передатчиков с тремя кнопками для снятия с охраны, постановки на охрану и управления программируемым дополнительным каналом (открытия багажника или иной функции в зависимости от способа подключения).

Сигнализация Sheriff APS 2400 поставляется в следующей комплектации:

  1. Центральный блок сигнализации с интегрированным датчиком удара.
  2. 2 брелока-передатчика.
  3. Однотональная неавтономная сирена.
  4. Реле блокировки зажигания/стартера.
  5. Комплект проводов.
  6. Светодиодный индикатор состояния охраны.
  7. Сервисная кнопка Valet.
  8. Концевой выключатель капота.
  9. Инструкция пользователя, схема подключения, гарантийный талон.

Список возможностей APS 2400

Сигнализация APS 2400 имеет только базовый набор наиболее востребованных функций:

  • контроль открытия дверей, капота, багажника (капот и багажник контролируются одним входом;
  • предупреждение и тревога в зависимости от силы удара по автомобилю;
  • тревога и включение блокировки при включении зажигания в режиме охраны;
  • подключение ультразвукового датчика объема или дополнительного датчика удара (не входят в комплект, приобретаются отдельно);
  • дистанционная блокировка и разблокировка дверных замков с использованием штатного центрального замка либо с установкой дополнительных электроприводов;
  • дистанционное открытие багажника с отключением датчика удара;
  • подключение дополнительных устройств к программируемому каналу.

Так как APS 2400 использует маломощные передатчики и не имеет внешнего антенного модуля, дальность приема, которую имеет сигнализация, очень мала по современным меркам. Используемый для связи односторонний протокол Keeloq давно устарел и не может считаться надежной защитой от применения кодграбберов.

Поэтому наиболее разумно сочетать установку сигнализации с дополнительными механическими противоугонными устройствами: их дезактивация займет гораздо больше времени, чем взлом примитивного шифрования радиопосылок.

Инструкция по эксплуатации и подключению содержит следующую схему:

Центральный блок сигнализации необходимо жестко закрепить на моторном щите за приборной панелью или любой другой жесткой плоскости, чтобы обеспечить нормальные условия для работы встроенного датчика удара.

Нужно помнить, что при несимметричном расположении датчика удара относительно продольной оси автомобиля он будет четче реагировать на удары со своей стороны, и настраивать его нужно, проверяя реакцию на удары с обеих сторон.

Сигнализация имеет встроенное сдвоенное реле управления светотехникой автомобиля для отображения тревоги и поиска машины в темное время суток. Возможны следующие схемы подключения:

  • Силовое управление габаритами: продемонстрировано на схеме. В этом случае выбирается либо раздельное управление выходами правой и левой стороны (если они разделены и в штатной электропроводке автомобиля), либо общее (используется только один из двух белых проводов).
  • Силовое управление поворотниками выполняется точно так же, как и раздельное включение габаритных огней. Выходы сигнализации подключаются параллельно подрулевому переключателю или в любом другом удобном месте силовой проводки указателей поворота.
  • Дублирование кнопки аварийной сигнализации возможно в том случае, если аварийная сигнализация включается в фиксированном положении кнопки сигналом постоянного уровня. Если кнопка перекоммутирует несколько цепей (например, подключая поворотники к реле в обход подрулевого переключателя), этим способом воспользоваться нельзя.

Управление штатным центральным замком в зависимости от настроек может осуществляться кратковременными, длительными или сдвоенными импульсами (необходимо для ряда автомобилей с пневматическим приводом центрального замка).

При наличии в автомобиле кнопки блокировки/разблокировки дверей параллельно ее контактам подключаются нормально разомкнутые контакты встроенных в блок реле ЦЗ (белый + оранжевый провода, сине-белый + желтый).

Если кнопка отсутствует, собирается схема, аналогичная переключателю в замке водительской двери, развязываемая с ним диодами, либо переключатель полностью отключается (в этом случае поворот ключа не будет управлять остальными дверями).

На автомобилях без центрального замка в дверях устанавливаются стандартные электромеханические приводы с усилием 5 кгс. Они подключаются к общим контактам реле отпирания и запирания (белый и желтый провода), нормально разомкнутые контакты соединяются с постоянным плюсом, нормально замкнутые – с массой. Настройка каждого привода производится по отдельности до того, как обшивка двери будет установлена на место.

Для реализации блокировки зажигания или стартера используется внешнее реле с нормально разомкнутыми контактами. При разрыве цепи зажигания нужно желтый провод от центрального блока (вход зажигания) подключать до блокировки, так как контакты реле замыкаются в момент появления положительного сигнала на этом проводе при условии того, что сигнализация снята с охраны.

Желательно блокировать с помощью реле как можно меньшее число потребителей, чтобы снизить эрозию его контактов в момент замыкания или размыкания – отказ реле приведет к невозможности запуска двигателя.

Сигнализация имеет два слаботочных программируемых выхода с отрицательной полярностью в активном состоянии:

  • Дополнительный канал 2 (темно-синий провод) управляется от кнопки ch2 на брелоках. Основное его назначение – активация соленоида открывания багажника, в этом случае канал настраивается на кратковременное включение. Если канал запрограммировать на активность в течение всего времени удержания кнопки, его можно использовать для управления внешней схемой автозапуска. Также доступен триггерный режим, когда каждое последующее нажатие меняет состояние канала на противоположное.
  • Дополнительный канал 3 (черно-белый провод) можно использовать для дополнительной блокировки, управления доводчиками стекол, «вежливой подсветкой» при снятии с охраны или включения пейджера по тревоге.

Встроенный датчик удара настраивается кнопками брелока:

  1. Сняв автомобиль с охраны и включив зажигание, нажмите кнопку Valet 4 раза для установки уровня предупреждения или 5 раз для установки уровня тревоги.
  2. В течение 5 секунд выключите и снова включите зажигание, количество коротких сигналов сирены будет соответствовать текущей настройке.
  3. Кнопками 2 и 3 можно увеличивать или уменьшать чувствительность, контролируя необходимую для срабатывания выбранного уровня предупреждения силу удара.

Для выхода из режима программирования и сохранения установки выключите зажигание.

Шериф — сигнализация для автомобилей, выпускаемая американской компанией PIT (Progressive Innovative Technology). Модельный ряд противоугонных устройств достаточно широкий. Современный рынок предлагает разнообразные комплекты, отличающиеся по цене и функциональному набору.

[ Скрыть ]

Функциональные особенности и возможности системы

Модели автомобильных охранных комплексов Шериф могут иметь различные характеристики и функции.

Разберем особенности, характерные для всех противоугонных систем Шериф:

  1. «Сигналка» Sheriff может эффективно работать в обширном температурном диапазоне. Производитель особенно рекомендует использовать противоугонную систему жителям северных регионов.
  2. Возможность контроля за состоянием машины дистанционно. Благодаря брелку с обратной связью есть функция оповещения автовладельца. Если сработает одна из зон охраны, на дисплее пульта отобразится информация, какой именно участок подвергся воздействию.
  3. Удаленное управление транспортным средством. В зависимости от модификации противоугонной установки система может иметь разные опции запуска двигателя. Кроме стандартных настроек, можно изменить время активации силового агрегата, включить функцию салонного освещения. Автовладелец может перепрограммировать пульт и изменить пусковую конфигурацию мотора.
  4. Противоугонная система работает с защитным кодом. Передача сигналов между управляющим блоком и пультом производится по защищенному каналу. Если верить производителю, то взломать его электронными сканерами и грабберами невозможно.
  5. Легкость монтажа сигнализации. Это достигается в результате минимального количества электронных устройств и оборудования, которое входит в комплект. Благодаря подробно описанным в инструкции действиям подключить противоугонную установку можно в домашних условиях.
  6. Практически все модели современных сигнализаций Шериф позволяют управлять работой электрических стеклоподъемников. Это возможно только при наличии доводчиков.
  7. Закрытие и открытие дверей осуществляется удаленно. При снятии машины с охраны сигнализация отключает блокировку дверей и багажника.
  8. При необходимости автовладелец может активировать режим бесшумной постановки на охрану. Его принципиальное отличие заключается в том, что при включении и отключении сигнализации не будет срабатывать сирена.
  9. Можно настроить сигнализацию так, что защитный режим будет активироваться автоматически, если водитель покидает салон автомобиля или закрывает последнюю дверь.
  10. Современные модели противоугонных установок оснащаются меткой. Она используется для идентификации автовладельца в результате поступающих по каналу связи данных с брелка.
  11. Можно настроить автоматическое закрытие дверей при начале движения автомобиля.
  12. Допускается постановка машины на охрану при заведенном силовом агрегате. Эта опция наиболее актуальна, если водитель планирует ненадолго покинуть машину.
  13. Имеется режим «паники». При его активации срабатывает сирена и световые огни автомобиля. Режим предназначен для отпугивания потенциальных преступников.
  14. Если функциональность сигнализации позволяет, можно настроить отключение противоугонной установки с помощью секретного пароля или переключателя. Водитель должен знать код, он программируется при установке и настройке «сигналки».
  15. Имеется опция оповещения автовладельца о состоянии машины при использовании иммобилайзера.

Пользователь «коля коля» рассказал, как осуществить привязку пульта управления сигнализации Шериф.

Виды и характеристики моделей

Рассмотрим самые популярные среди потребителей модели противоугонных систем:

  1. Шериф с автоматическим запуском. Основная особенность этой противоугонной системы заключается в возможности автоматического пуска силового агрегата машины удаленно. Особенно удобна эта функция зимой, поскольку водитель может прогреть двигатель и салон машины заранее, будучи дома. В комплект «сигналки» входит брелок с двухсторонней связью, позволяющий следить за состоянием автомобиля. Стоимость таких противоугонных систем составит от 5 тысяч рублей и выше.
  2. Противоугонная установка Шериф с обратной связью. Центральный процессор, устанавливающийся в автомобиле, обменивается данными с пультом управления по защищенному каналу. В итоге владелец машины всегда будет знать о том, в каком состоянии находится автомобиль. Все данные об охране и воздействии на кузов выводятся на экране пульта. Стоимость моделей с двухсторонней связью в среднем составляет от трех тысяч рублей.
  3. Отдельно следует выделить модель APS-2500. Это многофункциональный охранный комплекс, оснащенный двухуровневым контроллером чувствительности. Имеется возможность подключения дополнительного датчика и каналов для передачи данных. В случае необходимости осуществить аварийное отключение или активировать противоугонную системы при функционирующем силовом агрегате можно использовать ПИН-код. Можно найти эту модель на рынке за 1800 рублей.
  4. Модель ZX-750. Еще одна сигнализация с двухсторонней связью. Основная особенность заключается в том, что максимальный диапазон действия между управляющим модулем и пультом составляет до двух километров. Противоугонная установка может осуществлять контроль за работой световой сигнализации. В среднем стоимость составляет от 4500 рублей. Цена может изменяться в зависимости от магазина и региона, где покупается «сигналка».
  5. BTX 5900LCD. Эта модель относится к премиальному сегменту рынка, позиционируется производителем как сигнализация бизнес-класса. Имеет обширную функциональность, можно настроить удаленный запуск двигателя и автоматическое включение света в салоне машины. Стоимость системы в среднем составляет от 6 тысяч рублей.
  6. TX-35PRO. Система оснащается двухканальным приемником, а также двухуровневым контроллером удара. Можно настроить устройство на работу с четырьмя пультами. Цена этой модели сигнализации составляет от 3 тысяч рублей в среднем.
  7. APS-2600. Система относится к бюджетному сегменту рынка, ее стоимость в среднем составляет около двух тысяч рублей. Сигнализация не имеет обратной связи, в комплект входит два брелка без дисплея. Тем не менее, эта модель сигнализации позволяет эффективно защитить автомобиль от взлома благодаря наличию иммобилайзера в комплекте, а также двухуровневому датчику удара.
  8. Сигнализация APS95LCD имеет функцию обратной связи. Передача сигналов между системой и пультом производится по защищенному каналу, что исключает возможность перехвата импульсов злоумышленниками. Допускается регулировка контроллера удара для снижения или увеличения чувствительности. Наличие режимов «Паники» и «Антиграббера» позволяет обеспечить надежную защиту системы. Автовладелец может самостоятельно перепрограммировать противоугонную систему. Есть возможность автоматического запуска двигателя. От своих предшественников эта «сигналка» отличается дизайном пульта. Стоимость сигнализации составляет от 3 тысяч рублей.
  9. Шериф ZX-1070. Эта модель противоугонной установки считается одним из наиболее бюджетных вариантов. В комплектацию входит модернизированный пульт, а при необходимости можно настроить запуск силового агрегата дистанционно. Одной из разновидностей этой системы является модель Шериф ZX-925. Принципиальное отличие заключается в наличии специального кода, предназначенного для аварийной разблокировки системы. Средняя стоимость автосигнализации составляет 2500 рублей.
  10. ZX-900. Система признана наиболее успешной модификацией среди всего модельного ряда. Некоторые специалисты рынка относят эту «сигналку» к премиальному сегменту из-за большого количества полезных функций и возможностей. Сигнализация разработана на базе противоугонной установки ZX-725. Автовладелец может самостоятельно запрограммировать множество опций, включая активацию света в салоне машины. Стоимость в среднем составляет от трех тысяч рублей.

Схема подключения

Возможные проблемы и их решение

С какими трудностями при эксплуатации могут столкнуться потребители:

  1. Противоугонная установка плохо ловит сигнал пульта. Иногда автовладельцу приходится несколько раз нажимать на кнопку брелка, чтобы включить или отключить защиту. Такая проблема может быть связана с установкой антенного адаптера рядом с металлическими частями кузова. Если вы допустили такую ошибку при монтаже, то ее надо исправить и переустановить приемопередатчик в другое место. Если проблема связана с разрядом батарейки в пульте, то источник питания подлежит замене.
  2. Срабатывание «сигналки» без причины. Эта неполадка обычно связана с неправильной настроенной чувствительностью датчика. Надо произвести регулировку контроллера в соответствии с рекомендациями, которые дал производитель в сервисном руководстве.
  3. При активации охранного режима двери автомобиля не закрываются, хотя сирена срабатывает, а индикатор показывает, что защита включена. Такая проблема может быть связана с повреждением проводки или окислением контактов на разъеме центрального блока. Для выявления поврежденного участка электроцепи проводку придется прозвонить. Если все цепи целые, то проверьте состояние контактов на разъеме управляющего модуля. Поврежденные компоненты подлежат замене. Когда проблема связана с окислением, то контакты надо просто зачистить.

Как показывает практика, неисправности в работе противоугонной системы обычно связаны с ошибками, допущенными при эксплуатации.

Скачать инструкцию по установке сигнализации Шериф для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Sheriff можно по ссылкам:

Видео «Как отключить режим Валет?»

Пользователь «коля коля» снял видеоролик, который позволит потребителю разобраться с вопросом отключения сервисного режима Валет при настройке сигнализации Шериф.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезна Пожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Оценить пользу статьи:

Комментарии и отзывы

  1. Специалист Avtobez

  2. Специалист Avtobez

  3. Анатолий

  4. Анатолий

    Александр

  5. Геннадий

  6. Владимир

  7. Александр

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ И ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

ВАЖНО!

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная охранная система имеет функции ручной постановки системы на охрану, ручного отключения (снятия) охраны, снятия системы с охраны в два этапа. В случаях, когда брелок-передатчик дистанционного управления системой потерян или не работает (или, возможно, Ваш брелок-передатчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа "глушилка"), управление охранной системой возможно и выполняется вручную. Прочитайте разделы "Ручная постановка сигнализации на охрану","Ручное отключение охранной системы", AV-функция - функция снятия системы с охраны в два этапа.

Если запрограммирована функция F9 "Секретный код" , то запись кодов новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функции с F8 по F14 , аварийное снятие системы с охраны, отключение системы при срабатывании в режимах "Anti-Hi-Jack" возможны только после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F7 нe требует ввода секретного кода и доступно всегда.

СТАНДАРТНЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

  • Динамический код KeeLoq+
  • Двухканальный приемник (возможность программирования до четырех передатчиков).
  • Два двухкнопочных программируемых передатчика.
  • Кнопочный переключатель Valet .
  • Двухзоновый пьезоэлектрический датчик удара.
  • Сирена.
  • Встроенное реле управления габаритными огнями.
  • Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
  • Дистанционное управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
  • Два разъемных соединения для подключения внешних датчиков удара и объема.
  • Ограничение ложных срабатываний по всем зонам, всех датчиков .
  • Две цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
  • Два канала управления сервисными устройствами автомобиля (канал дополнительной блокировки, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки, управление открыванием багажника, независимое управление пейджером).
  • Многофункциональный светодиодный индикатор.
  • Память срабатываний.
  • Ручная постановка системы на охрану в любое время с помощью кнопки Valet в режим полной охраны, даже при отсутствии ключа зажигания .
  • Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
  • Временное отключение датчика(ов) удара.
  • Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
  • Дистанционное управление функцией Паника во всех режимах.
  • Звуковое подтверждение режима Valet.
  • Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
  • Ограниченное время режима тревоги.
  • Охрана периметра.
  • Обход зоны неисправности.
  • Память состояний Valet , DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
  • Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении питания системы в режиме ARM (охрана) .
  • Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
  • Долговременное дистанционное выключение/включение сирены (ночной режим) в режиме охраны

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

  • Программируемый персональный код отключения и управления системой.
  • Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5 сек, 35 сек.
  • Пассивная/активная постановка системы на охрану.
  • Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
  • Программируемое автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
  • Программируемая функция перепостановки на охрану.
  • Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.
  • Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 1 сек, 3,5 сек.
  • Двойной импульс отпирания дверей.
  • Закрыть все (КОМФОРТ) - программирование импульса закрытия дверей на 15 или 30 сек при постановке на охрану.
  • Программируемая функция управления дополнительным каналом 2.
  • Программируемая функция управления дополнительным каналом 3.
  • Программируемая функция Anti-Hi-Jack при включении зажигания.
  • Долговременное дистанционное выключение/включение сигнала тревоги сирены (ночной режим) в режиме охраны.
  • Программируемая функция отключения "ложных" срабатываний системы.
  • Охрана при запущенном двигателе.
  • AV-функция - снятие системы с охраны в два этапа.
  • Восстановление заводских настроек.
Передатчики, обладающие технологией защиты цифровых кодов от перехвата (KeeLoq)

В брелоках-передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых в настоящий момент автомобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных угонщиков автомобилей используют устройства, известные как перехватчики кодов (code grabber), которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал, передаваемый устройством дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя угонщик использует данный код для снятия системы с охраны.

В отличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки-передатчики, входящие в комплект вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каждый раз, когда нажимается кнопка поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал вашего брелока-передатчика, охранная система на него просто не отреагирует. Если кнопка на вашем брелоке-передатчике нажималась более 30 раз, когда он находился вне пределов управления охранной системой (например, если с ним играли дети), система не будет реагировать на вызов брелока-передатчика, когда вы снова решите им воспользоваться. Вам необходимо синхронизировать ваш брелок-передатчик c приемником охранной системы. Для этого просто два раза в течение одной секунды нажмите кнопку постановки системы на охрану/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике. После этого система снова будет реагировать на все команды дистанционного управления.

ФУНКЦИИ КНОПОК ПЕРЕДАТЧИКА

Функция Номер кнопки Комментарий
Постановка на охрану 1 Нажать и отпустить
Снятие с охраны 1 Нажать и отпустить
Блокировка замков (зажигание) 1 Нажать и отпустить
Деблокировка замков (зажигание) 1 Нажать и отпустить
Блокировка замков (Valet) 1 Нажать и отпустить
Разблокировка замков (Valet) 1 Нажать и отпустить
Включение охраны при запущенном двигателе 1 Нажать и удерживать более 3 сек
Отключение охраны при запущенном двигателе 1 Нажать и отпустить
ПАНИКА (вкл/выкл) 1+2 Нажать и удерживать более 2 сек
Выключение/включение сирены в цикле охраны Дважды 1+2 Дважды одновременно нажать кнопки 1+2 за 1 сек
Активировать канал 2 2 Нажать и удерживать более 1,2 сек
Беззвучная постановка на охрану 2,1
Беззвучное снятие с охраны 2,1 Нажать кнопку 2, затем кнопку 1
Постановка на охрану с полным отключением обоих датчиков 1,2 Нажать кнопку 1, затем кнопку 2
Беззвучная постановка на охрану с полным отключением обоих датчиков 2, 1,2 Нажать кнопку 2, затем кнопку 1, а затем кнопку 2

АКТИВНАЯ ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ

  1. Один раз нажмите и отпустите большую кнопку постановки/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике.
  2. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения.
Бесшумная активная постановка на охрану
  1. Выключите двигатель, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
  2. Кратковременно нажмите малую кнопку, а затем большую кнопку постановки/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике.
  3. Красный светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно мигать.
  4. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. Звукового сигнала подтверждения не будет.
  • Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то двери автомобиля будут заперты.

ВРЕМЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА

Если Вы оставляете Ваш автомобиль на городской улице с оживленным движением и велика вероятность ложных срабатываний системы, ОТКЛЮЧИТЕ ДАТЧИК(И) при постановке системы на охрану.

Кратковременно нажмите большую кнопку, а затем в течение 4 сек малую кнопку на брелоке-передатчике. Сирена подаст длинный звуковой сигнал, подтверждая отключение датчика удара на текущий период охраны.

РУЧНАЯ ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ

Если Вы по какой-либо причине не можете воспользоваться брелоком-передатчиком для постановки системы на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки Valet в любое время даже при отсутствии ключа зажигания.

Полная постановка системы на охрану
  1. Кратковременно нажмите, отпустите, а затем нажмите и удерживайте (более 3 сек) кнопку Valet до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану.
  2. Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия последней двери:
    1. если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней двери,
    2. если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери.
  3. После того как закрыта последняя дверь и по истечении 3-секундного интервала времени включится режим полной охраны.
  • Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программируемая функция F6/3 (блокировка замков дверей при перепостановке системы на охрану), то двери автомобиля будут заперты.

Ручная постановка в режим охраны выполняется только на один цикл до снятия системы с охраны .

Примечание После выключения зажигания ручная постановка в режим охраны может быть выполнена только после 5-секундной задержки.

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ОХРАНЫ

Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабатыванию системы и включению сигнализации. В течение 30 секунд будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных огней прекратится и система будет продолжать контролировать все цепи защиты автомобиля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в течение шести 30-секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет изолирована, и система продолжит контролировать остальные цепи защиты автомобиля.

Каждый раз, когда система ставится на охрану, красный светодиодный индикатор, установленный в приборную панель автомобиля, начинает медленно мигать. Мигание светодиодного индикатора служит визуальным предупреждением для потенциальных грабителей или угонщиков. В качестве индикатора используется светоизлучающий диод, потребляющий небольшой ток. Поэтому, даже если система оставлена в режиме охраны на длительное время, работа светодиодного индикатора не приведет к разряду аккумуляторной батареи автомобиля.

При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля мигают в течение всего 30-секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

Дополнительная функция. Каждый раз, когда система ставится на охрану, блокируется цепь стартера автомобиля. При этом двигатель автомобиля не может быть запущен даже с помощью ключа зажигания.

Когда система находится на охране, любой сильный удар по кузову или стеклу автомобиля приведет к срабатыванию датчика удара и включению сигнализации.

Более слабые удары приведут к срабатыванию зоны предупреждения датчика удара, после чего сирена подаст несколько коротких серий предупреждающих тональных сигналов.

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ

Подходя к автомобилю, нажмите и отпустите большую кнопку постановки/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике.

  1. Система выключит режим охраны.
  2. Сирена подаст два коротких звуковых сигнала подтверждения.

Примечание Если включена функция F6 - автоматическая перепостановка на охрану, то при снятии системы с охраны светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на то, что если в течение 20 сек не будет открыта ни одна из дверей, система включит режим охраны. Если в течение 20 сек будет открыта хотя бы одна дверь, светодиодный индикатор погаснет, и режим постановки системы на охрану будет отменен.

БЕСШУМНОЕ СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ

  1. Подходя к автомобилю, кратковременно нажмите малую кнопку, а затем - большую кнопку постановки/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике.
  2. Система выполнит действия в соответствии с режимами запрограммированных функций.
  3. Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
  • Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то замки дверей автомобиля будут открыты.

ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

Охрана автомобиля с работающим двигателем позволяет предотвратить попытку угона автомобиля при выполнении, например, процедуры прогрева двигателя.

Постановка на охрану:
  1. включите зажигание и запустите двигатель,
  2. закройте все двери, капот и багажник.
  3. Нажмите и удерживайте большую кнопку постановки / снятия системы с охраны в течение 3 сек,
  4. красный светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно мигать,
  5. габаритные огни автомобиля мигнут один раз,
  6. сирена подаст один короткий звуковой сигнал.
  • Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то двери автомобиля будут заперты.

Функция постановки на охрану при запущенном двигателе - программируемая функция F10 и может быть включена или выключена.

БЕСШУМНАЯ ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

  1. Включите двигатель.
  2. Закройте все двери, капот и багажник.
  3. Кратковременно нажмите малую кнопку, а затем нажмите и удерживайте большую кнопку постановки/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике в течение 3 сек.
  4. Красный светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно мигать.
  5. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.
  6. Сирена не будет подавать звуковых сигналов подтверждения.
  • Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то двери автомобиля будут заперты.

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабатыванию системы и включению сигнализации. Включатся все блокирующие цепи. При этом двигатель автомобиля заглохнет и попытки запустить его заново ни к чему не приведут. В течение 30 сек будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных огней прекратятся, и система будет продолжать контролировать все цепи охраны автомобиля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в течение шести 30-секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет изолирована, а система продолжит контролировать остальные цепи защиты автомобиля.

Светодиодный индикатор начнет медленно мигать. При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля мигают в течение всего 30-секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

Снятие системы с охраны при работающем двигателе осуществляется кратковременным нажатием большой кнопки постановки/снятия системы с охраны.

Светодиодный индикатор погаснет.

Если сигнализация срабатывала в Ваше отсутствие, то при снятии с охраны светодиодный индикатор будет мигать по коду, указывая на ту охраняемую системой зону, которая срабатывала в Ваше отсутствие.

  • Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
  • Сирена подаст два коротких звуковых сигнала.
  • Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то замки дверей автомобиля будут открыты.

Примечание Попытка снять систему с охраны после того, как система сработала (включилась сирена сигнализации), приведет только к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята с охраны. Для того чтобы снять систему с охраны, необходимо еще раз нажать большую кнопку постановки/снятия с охраны на брелоке-передатчике, когда система не подает звуковую сигнализацию.

БЕЗЗВУЧНОЕ СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

Подходя к автомобилю, кратковременно нажмите малую кнопку, а затем большую кнопку постановки/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике.

  • Светодиодный индикатор, установленный в приборную панель автомобиля, погаснет.
  • Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.

СИГНАЛЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОПЫТКЕ ПРОНИКНОВЕНИЯ В АВТОМОБИЛЬ

Если в Ваше отсутствие предпринималась попытка проникновения в автомобиль, охранная система проинформирует Вас об этом.

При снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов.

Сядьте в автомобиль и перед тем, как повернуть ключ в замке зажигания, посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля.

  • Если светодиодный индикатор мигает один раз через паузу, то система срабатывала от датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к системе.
  • Если светодиодный индикатор мигает два раза через паузу, то система срабатывала от концевого выключателя багажника или капота (при попытке открыть капот или багажник).
  • Если светодиодный индикатор мигает три раза через паузу, то система срабатывала от концевого выключателя дверей (при попытке открыть двери автомобиля).

Сигналы предупреждения о попытки проникновения в автомобиль хранятся в памяти системы и стираются при включении зажигания.

КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Vаlеt (режим Valet)

Кнопочный переключатель Valet позволяет Вам временно отключить все функции охраны данной системы, что исключает необходимость отдавать передатчик управления Вашей системой служителю парковки или механику станции технического обслуживания. Когда система находится в режиме Valet , отключаются все функции охраны, кроме функции дистанционного управления режимом Паника и функции дистанционного управления запиранием и отпиранием замков дверей автомобиля.

Включение режима Valet
  1. Снимите систему с охраны с брелока-передатчика или кнопки Valet или введите свой персональный код ручного отключения системы.
  2. Valet.
  3. Светодиодный индикатор начнет светиться постоянно.
  4. Система находится в сервисном режиме Valet

Примечание В режиме Valet каждое выключение зажигания будет сопровождаться кратковременным звуковым сигналом.

Не забудьте отключить сервисный режим Valet, когда этот режим вам больше не нужен. Это обеспечит полную защиту вашего автомобиля.

Выключение режима Valet
  1. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.
  2. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet .
  3. Светодиодный индикатор погаснет.
  4. Система перейдет в рабочий режим.

РУЧНОЕОТКЛЮЧЕНИЕОХРАННОЙ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Valet

Данная охранная система может быть снята с охраны и без использования брелока-передатчика дистанционного управления. Эта функция предусмотрена на тот случай, когда Вам нужно снять систему с охраны и воспользоваться автомобилем, но брелок-передатчик потерян или неисправен. Если при программировании системы для ручного отключения системы выбран переключатель Valet , то для отключения системы проделайте следующее:

  1. откройте дверь автомобиля,
  2. сработает охранная система и включится сирена,
  3. включите зажигание,
  4. в течение 10 сек кратковременно нажмите кнопку Valet

Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet!

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА

Выбор кодированного режима отключения системы осуществляется функцией F9 . Для этого обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел "Программируемые функции" и инструкцию по установке системы. Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-Hi-Jack (Valet или кодированный).

В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать фабричный код (11) или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения в любое время.

Код состоит из двух цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.

Для снятия системы с помощью персонального кода
  1. Откройте дверь ключом (система сработает и включатся габаритные огни и т. д.).
  2. Исключите, выключите и затем снова включите зажигание.
  3. Valet
  4. В течение 10 сек. Valet
  5. Выключите и вновь включите зажигание. Режим тревоги выключится, и двигатель можно завести.

Примечание В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный код, система перестанет воспринимать дальнейшие попытки ввода кода в течение некоторого времени.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

Не выбирайте в качестве первой цифры секретного кода число 3!

Функция F9 должна соответствовать режиму Секретный код

Фабричный код отключения системы -11 .

Для программирования вашего персонального кода

Введите действующий персональный код для разрешения операции смены секретного кода

  1. Снимите систему с охраны.
  2. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка один раз).
  3. Выключите и вновь включите зажигание.
  4. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка один раз).
  5. Выключите и вновь включите зажигание.
  6. Если введенный код правильный - прозвучит один короткий сигнал сирены.
  7. В течение 5 сек выключите зажигание. Выполните процедуру записи нового секретного кода
  8. Сразу же нажмите кнопочный выключатель Valet 5 раз. Вы услышите один короткий и один длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система готова к программированию нового персонального кода.
  9. В течение 5 сек после сигналов сирены нажмите кнопку 1 (большая кнопка) передатчика для начала ввода первой цифры персонального кода. Вы услышите один подтверждающий сигнал сирены.
  10. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее первой цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соответствующее количество сигналов, подтверждая ввод первой цифры кода.
  11. В течение 10 сек нажмите кнопку 2 (малая кнопка) передатчика для начала ввода второй цифры персонального кода. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.
  12. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее второй цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соответствующее количество сигналов, подтверждая ввод второй цифры кода.
  13. Включите зажигание. Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие, что программирование нового персонального кода закончено.

Примечание Если система не подтверждает ввод секретного кода звуковым сигналом, поставьте систему в охрану с помощью брелока передатчика, затем снимите систему с охраны и повторите процедуру ввода секретного кода.

Обязательно запишите или хорошо запомните Ваш персональный код. Обратите внимание, что если функция F10 запрограммирована как Секретный код , персональный код также будет необходим для отключения функции Anti-Hi-Jack .

РЕЖИМ ANTI-HI-JACK ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ - ЗАЩИТА ОТ УГОНА И ЗАХВАТА АВТОМОБИЛЯ (программируемая функция F11)

  1. Зажигание включено или заведен двигатель.
  2. В течение 20 сек после включения зажигания система не проявляет себя никаким образом. Выключение зажигания отменяет действие функции. Последующее включение зажигания активирует функцию Anti-Hi-Jack сначала.
  3. В течение следующего 20-секундного интервала (цикл предупреждения} система включает кратковременные сигналы предупреждения. Выключение, а затем включение зажигания активирует функцию Anti-Hi-Jack с цикла предупреждения.
  4. В течение следующего 20-секундного интервала (цикл безопасного останова) система включает сигналы тревоги и выполняет попеременное включение блокировок. Выключение, а затем включение зажигания активирует все блокирующие цепи полностью и включает тревожную сигнализацию в непрерывном режиме.

Примечание После того как включена тревожная сигнализация в непрерывном режиме, звуковая и световая сигнализации будут работать до полного разряда аккумулятора автомобиля.

ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА Anti-Hi-Jack

Если функция F9 в режиме Valet , отключение функции Anti-Hi-Jack производится однократным нажатием кнопочного выключателя Valet . Для этого выключите, затем вновь включите зажигание и в течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet .

Если функция F9 в режиме Секретный код , выключите и вновь включите зажигание 2 раза, после чего введите персональный секретный код отключения системы.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ (функция F4)

Если в Вашем автомобиле установлены дополнительные электроприводы замков дверей, данная система может быть запрограммирована на автоматическое запирание дверей при включении зажигания. Каждый раз при включении зажигания, через 3 сек, двери автомобиля будут заперты для обеспечения Вашей безопасности. Если какая-либо из дверей будет в этот момент открыта, двери запираться не будут. Если Вы хотите включить данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел "Программируемые функции".

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕИ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ (функция F5)

Если в Вашем автомобиле установлены дополнительные электроприводы замков дверей, то каждый раз при выключении зажигания двери автомобиля будут автоматически отпираться. Если Вы хотите отключить данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел "Программируемые функции".

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМОМ Паника

Для включения режима Паника нажмите и удерживайте вместе обе кнопки брелока-передатчика, что позволяет в чрезвычайной ситуации включить сирену системы. Для дистанционного включения режима Паника

  1. нажмите обе кнопки на Вашем брелоке-передатчике и удерживайте их в нажатом состоянии не менее чем 3 сек; это приведет к немедленному включению сирены и миганию габаритных огней.
  2. для отключения сирены еще раз кратковременно нажмите обе кнопки передатчика одновременно; если вы не отключите режим Паника , система выключится автоматически через 30 сек.

Примечание В режиме Паника будут работать все обычные функции брелока-передатчика.

Режим Паника работает как при выключенном, так и при включенном зажигании.

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ (канал 2) ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ F7

Данная система имеет дополнительный канал 2, который позволяет управлять различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. В основном данный канал можно использовать для

  • дистанционного открывания багажника автомобиля,
  • дистанционного запуска двигателя автомобиля и т.д.

Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу 2 нажмите малую кнопку 2 на брелоке-передатчике и удерживайте ее в нажатом положении в течение 1,5 сек.

  1. Выход канала СН2 соединяется с "массой" в течение всего времени удержания кнопки 2 на брелоке-передатчике.
  2. Выход канала СН2 соединяется с "массой" в течение 1 сек.
  3. Выход канала СН2 соединяется с "массой" на время до следующего момента управления каналом и только при включенном зажигании. Выключение зажигания не приводит к выключению канала. Выключение канала СН2 осуществляется повторным нажатием и удержанием кнопки 2 более 1,5 сек при любом состоянии зажигания.

Примечание Для пп. 1,2: если выход канала 2 был активизирован в то время, когда система находилась в режиме охраны, то система одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывания системы. После того как багажник будет закрыт, система автоматически возьмет эту цепь под охрану и включит датчик удара.

Для п.3: при активации канала система отключает только датчики удара.

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ (канал 3)

Дополнительный программируемый канал 3 (линия дополнительной блокировки "ARM" - провод черный с белой полосой) позволяет управлять дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. Данный канал программируется как

  • Дополнительный выход блокировки (комплиментарный по отношению к основному выходу блокировки).
  • Импульсный выход отрицательной полярности на 30 сек при постановке системы на охрану (вариант использования - как выход управления стеклоподъемниками).
  • Импульсный выход отрицательной полярности на 20 сек при снятии системы с охраны (вариант использования - выход управления вежливой подсветкой). Включение зажигания отменит действие импульса в любое время.
  • Независимый канал управления внешним устройством типа Пейджер .

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИРЕНОЙ

В некоторых случаях использования охранной системы требуется выключать сирену, например, для соблюдения тишины в ночное время. Система APS-2500 SHERIFF позволяет дистанционно выключать, а также дистанционно включать сирену по желанию пользователя. Управление сиреной возможно только в режиме охраны. Выключение или включение сирены производиться двухкратным одновременным нажатием обоих кнопок брелока-передатчика в течение одной секунды. Снятие системы с охраны, а затем постановка на охрану автоматически восстановит работу сирены в обычном режиме. Когда система находится в режиме охраны, выключение или включение сирены можно производить любое число раз.

AV-ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ (F12) -
функция отключения охраны в два этапа

F12 включена - при выключении режима охраны с помощью брелока-передатчика система деблокирует замки дверей, отключает датчики удара и входные триггеры периметра охраны. Все цепи блокировок остаются в активном состоянии и могут быть выключены только с помощью последующего нажатия кнопки Valet или вводом секретного кода .

ВНИМАНИЕ При записи кода нового передатчика в память системы все ранее запрограммированные коды передатчиков стираются, поэтому коды всех передатчиков должны быть запрограммированы заново за один цикл.

ВНИМАНИЕ Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в некоторых ситуациях (например, при нажатии кнопок брелока более 30 раз вне зоны действия системы) может произойти рассинхронизация брелоков и системы. В этом случае подойдите к автомобилю и в течение 1 сек дважды нажмите кнопку передатчика. Синхронизация будет восстановлена, и брелок вновь сможет управлять системой.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКОВ

Программирование передатчиков (F9 - состояние Valet)

ВНИМАНИЕ Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции. Если 5-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в процессе программирования было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирования, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены.

  1. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.
  2. Нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к программированию новых передатчиков.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку 1 первого передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика произведено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом СИД начнет редко мигать.
  4. Нажмите и удерживайте кнопку 1 второго передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика произведено.
  5. Повторите операцию 4 для остальных передатчиков.
  6. Для выхода из режима программирования передатчиков
    1. выключите зажигание или
    2. подождите 8 сек, не производя никаких действий.

Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.

Программирование передатчиков (F9 - состояние Секретный код).
  1. Снимите систему с охраны с помощью брелока и введите секретный код или сразу введите кнопкой Valet секретный код
    1. Включите, выключите, затем включите зажигание.
    2. С помощью переключателя Valet введите первую цифру кода.
    3. Выключите, а затем включите зажигание.
    4. С помощью переключателя Valet введите вторую цифру кода.
    5. Выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом ввод правильного кода.
  2. Нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один длинный сигнал сирены.
  3. Нажмите первую кнопку первого брелока-передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом.
  4. Нажмите первую кнопку второго брелока-передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом.

ВНИМАНИЕ Помните, что каждая операция записи кодов новых брелоков удаляет из памяти коды старых брелоков и должна быть выполнена для всех брелоков за один раз. Система поддерживает в памяти до 4 кодов брелоков независимо оттого, коды четырех разных брелоков или один и тот же код записывается в систему четыре раза.

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ APS-2500 SHERIFF

Таблица функций
FN# 1 тон 2 тона З тона 4 тона
Одно нажатие на ARM/ DISARM Два нажатия на ARM/ DISARM Три нажатия на ARM/ DISARM Четыре нажатия на ARM/DISARM
F1: Ограничение ложных срабатываний ВЫКЛ ВКЛ
F2: Задержка постановки на охрану 5 сек 35 сек
F3: Длительность импульса запирания/ отпирания 0,9 сек 3.5 сек Имп. запирания 1сек,два имп. отпирания по 1 сек
F4: Запирание дверей при ВКЛЮЧЕНИИ зажигания ВЫКЛ ВКЛ
F5: Авт. отпирание при ВЫКЛЮЧЕНИИ зажигания ВЫКЛ ВКЛ
F6: Автоматическая переустановка на охрану ВЫКЛ ВКЛ ВКЛ с запиранием замков дверей
F7: Программирование управляемого канала СН2 Выход (-) по мере удержания Импульсный выход (-) 1 сек Триггерный выход (-) (при включенном зажигании)
F8: Восстановление зав. установок ВЫКЛ - восстановление
F9: Отключение системы Valet Секретный код
F10: Охрана при запущенном двигателе ВЫКЛ ВКЛ
F11: Включение Anti-Hi-Jack при включении зажигания ВЫКЛ ВКЛ
F12: AV-триггер для ARM, ARM (снятие с охраны в два этапа) ВЫКЛ ВКЛ
F13: Программирование доп. канала СНЗ Выход ARM (-)-ДОП. блокировка Импульс(-) 20 сек при снятии системы с охраны (вежливая подсветка) Импульс (-) 30 сек при постановке на охрану (управление стеклоподъемниками) Выход пейджера
F14: Закрыть ВСЕ(комфорт) ВЫКЛ 15 сек 30 сек

Заводская установка

ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОДОВ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ

ВНИМАНИЕ При записи кода нового передатчика в память системы все ранее запрограммированные коды передатчиков стираются, поэтому коды всех передатчиков должны быть запрограммированы заново за один цикл.

ВНИМАНИЕ Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в некоторых ситуациях (например, при нажатии кнопок брелка более 30 раз вне зоны действия системы) может произойти рассинхронизация брелков и системы. В этом случае - подойдите к автомобилю и в течение одной секунды дважды нажмите кнопку передатчика. Синхронизация будет восстановлена и брелок вновь сможет управлять системой.

ПРОГРАММИРОВАНИЕФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ (F9 в режиме Valet)

1. Вход в режим программирования
  1. Снимите систему с охраны.
  2. Включите зажигание.
  3. В течение 3 сек после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один длинный сигнал сирены.
  4. функции F1

В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует номеру программируемой функции, а один или два сигнала сирены показывают состояние этой функции.

После сигналов сирены Вы можете либо

  1. изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 передатчика). При этом Вы опять услышите 1 или 2 сигнала сирены, соответственно новому состоянию функции,
  2. Valet ),

Примечание

  1. После включения зажигания Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, соответственно состоянию функции F1 (один сигнал - функция выключена, два сигнала - функция включена).
  2. Для изменения состояния функции F1 функции F2 .
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet функции F2
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, характеризующих состояние функции F2
  3. Для изменения состояния функции F2 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции F3 Valet . и т. д.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ (F9 в режиме Секретный код)

Перепрограммирование функций F1-F7 не требует ввода секретного кода и не зависит от состояния функции F9 , однако попытка перейти к программированию функций F8-F14 приведет к выходу системы из режима программирования.

1 .Вход в режим программирования возможен только после ввода Секретного кода

Введите действующий персональный код для разрешения операции перепрограммирования функций.

  1. Снимите систему с охраны.
  2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание.
  3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка один раз).
  4. Выключите и вновь включите зажигание.
  5. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка один раз).
  6. Выключите и вновь включите зажигание.
  7. Если введенный код правильный, прозвучит один короткий сигнал сирены.
Вход в режим программирования
  1. В течение 5 сек нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один длинный сигнал сирены.
  2. В течение 3 сек после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены.
  3. В течение 3 сек после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим программирования функции F1 . СИД начнет мигать одиночными вспышками.

В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует номеру программируемой функции, а один или два сигнала сирены показывают состояние этой функции.

После сигналов сирены Вы можете

  1. изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 передатчика). При этом Вы опять услышите один или два сигнала сирены соответственно новому состоянию функции,
  2. перейти к следующей функции (нажав один раз кнопочный выключатель Valet ),
  3. выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).

Примечание Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 10 сек, иначе система автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены.

2. Программирование функции F1
  1. После включения зажигания Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, соответственно состоянию функции F1 (один сигнал - функция выключена, два сигнала - функция включена).
  2. Для изменения состояния функции F1 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции F2
3. Программирование функции F2
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции F2 . СИД начнет мигать сериями из двух вспышек через паузу.
  2. Вы услышите один или два сигнала сирены, характеризующие состояние функции F2 (один сигнал - при задержке постановки на охрану на 5 сек, два сигнала - при задержке постановки на охрану на 35 сек).
  3. Для изменения состояния функции F2 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции F3 кратковременным нажатием кнопочного переключателя Valet . и т. д.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ
(установленного в приборную панель автомобиля)

КОРОТКИЕ СИГНАЛЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ, ПОДАВАЕМЫЕ СИРЕНОЙ СИСТЕМЫ

РЕЖИМЫ РАБОТЫ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ АВТОМОБИЛЯ

Примечание Если сигнализация срабатывала в Ваше отсутствие, то при снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов, а светодиодный индикатор будет мигать по коду, который соответствует той зоне, которая срабатывала в Ваше отсутствие.

Перед запуском двигателя автомобиля посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля. Количество вспышек светодиодного индикатора указывает на ту охраняемую системой зону, которая вызывала срабатывание системы в Ваше отсутствие. Более подробная информация приведена в разделе "Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль" данного руководства.

Попытка снять систему с охраны после того, как система сработала (включилась сирена сигнализации), приведет только к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята с охраны. Для того чтобы снять систему с охраны, необходимо нажать кнопку постановки на охрану/снятия с охраны на брелоке-передатчике, когда система не подает звуковую сигнализацию.

ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ

В корпусе передатчика установлен маленький красный светодиод, который подтверждает нажатие кнопок передатчика, а также показывает состояние батарейки. По мере разряда батарейки Вы можете заметить уменьшение дальности действия передатчика.

Для замены батарейки

  1. откройте крышку, отвернув маленький винт с обратной стороны корпуса передатчика,
  2. извлеките севшую батарейку, запомните полярность ее установки и распорядитесь ею должным образом,
  3. установите новую батарейку (типа GP27A), убедитесь в соблюдении полярности,
  4. осторожно установите крышку, не повредив светодиод или переключатели на монтажной плате.

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

Основной блок (модуль управления)

Выберите в пассажирском салоне место для установки основного блока системы (за приборной панелью автомобиля) и закрепите блок с помощью двух винтов. Основной блок, системы может быть закреплен с помощью кабельных стяжек.

Никогда не устанавливайте основной блок системы в отсеке двигателя автомобиля, потому что корпус данного модуля негерметичен. Следует избегать установки данного блока непосредственно на штатные электронные узлы автомобиля. Электронные узлы автомобиля могут служить источником радиочастотных помех, что, в свою очередь, может привести к сокращению рабочего расстояния передатчика системы или появлению перерывов в работе системы.

Для владельцев автомобилей бюджетного класса будет интересен обзор автосигнализации Sherif APS-35. Ведь на автомобили подобного класса нет смысла ставить дорогие охранные системы. А недорогие хорошие сигнализации линейки Sherif станут отличным вариантом.

Характеристика сигнализации Sheriff APS-35

Автосигнализация Sheriff APS-35 обладает всеми стандартными свойствами, которые свойственны этим моделям. Для управления есть брелок с активным и пассивным вариантом. В сигнализацией Sheriff APS-35 предусмотрено отключение звуковых сигналов в ночное время, но что удивительно, автосигнализация остается под охраной, правда, сирена не сработает при опасности, но сигнал на брелок поступит.

Удивительно, что в автосигнализации Sheriff APS-35 присуща возможность отключения двигателя. В сигнализации присутствует несколько блокирующих каналов, а также возможность управлять охраной автомобиля на достаточном маленьком расстоянии. Автосигнализация Sheriff APS-35 относится к охранным системам автомобилей с односторонней связью, у которой два канала защиты. Дальность действия составляет около 30 м.

Как уже говорилось, сигнализации Sheriff APS-35 имеет небольшую цену. Если немного поискать и сравнить разные предложения, то можно найти Sherif APS-35 стоимостью от 2000 рублей. Чуть больше будет цена профессиональной установки у специалистов.

Основные функции сигнализации Sheriff APS-35

В стандартной комплектации присутствует следующий набор основных функций:

  • Предусмотрен режим охраны во время работы двигателя.
  • Возможно использование режимов Valet и Паника.
  • Возможен вариант постановки на охрану в пассивном режиме.
  • Anti-Hi-Jack
  • У автосигнализации Sheriff APS-35 есть возможность сохранения ситуаций тревоги.
  • Стекла при постановке на охрану дожимаются автоматически.

Кроме основных функций в автосигнализации Sheriff APS-35 присутствует возможность программирования дополнительных функций устройства под себя:

  • Возможен вариант запрограммировать индивидуальный код отключения и управления системой.
  • Есть возможность установить задержу на постановку охраны машины от 5 до 60 секунд.
  • Есть вариант настроить автоматическое запирание при включенном или выключенном двигателе.
  • Можно программировать отключение ложных включений системы машин.
  • Предусмотрена возможность настройки охраны машины при включенном двигателе.
  • После всех экспериментов всегда можно вернуть заводские настройки.

Это не все дополнительные программируемые возможности, полный их перечень можно прочитать в инструкции, которая поставляется в комплекте.

Комплектация сигнализации Sheriff APS-35

Следует отметить стандартную комплектацию сигнализации Sheriff APS-35, которую предлагает производитель своим клиентам:

  • В комплекте присутствует иммобилайзер
  • Также поставляется в стандартной комплектации устройство охраны периметра
  • Реле багажника оснащено выходом на дополнительный канал
  • В состав входит неавтономная 6-тональная сирена
  • Присутствует блок управления для центрального замка
  • Двухуровневый датчик удара

Отзывы пользователей сигнализации Sheriff APS-35

Большая часть пользователей автосигнализации Sherif APS-35 оставляют положительные отзывы. И это неудивительно. При таких характеристиках и свойствах цена на эту модель очень низкая. Кто это понимает, тот не ждет от своей охранной системы модели Sherif APS-35 невозможного.

Проанализировав все отзывы можно выявить наиболее частые недостатки:

  • Слабый сигнал между машиной с основным блоком. Некоторые пишут, что иногда брелок срабатывает только около самого авто.
  • Нечувствительный датчик удара.

Чтобы избежать проблем при эксплуатации любой сигнализации лучше за этой услугой обратиться к профессионалам. Они установят качественно и быстро все компоненты системы в машине. Но если есть определенные знания и опыт, то можно справиться с такой задачей самому. В комплекте с сигнализацией Sheriff APS-35 поставляется полная инструкция, которая содержит все нюансы и рекомендации.

Для качественной установки автосигнализации Sherif APS-35 важно правильно разместить все элементы:

  • Основной блок крепится за передней панелью управления на два винта. Чтобы корпус блока автосигнализации не повредился, не стоит устанавливать его в отсеке двигателя. Для исключения радиочастотных помех в работе охранной системы машины не следует закреплять основной блок на электронные узлы.
  • Сирена устанавливается в отсеке двигателя, но таким образом, чтобы исключить доступ к ней снаружи. Раструб должен смотреть в сторону улицы, это обеспечит максимальный звук, а сама сирена должна смотреть вниз, так она будет защищена от накапливания воды.
  • Концевой выключатель капота устанавливается в защищенном от воды месте на металлическую поверхность таким образом, чтобы была возможность соединить его с массой автомобиля.
  • Световой индикатор устанавливается на передней панели таким образом, чтобы его хорошо было видно и с водительского места и снаружи. Такая установка объясняется назначением этого элемента. Ведь он предназначен не только сигнализировать о состоянии охраны, но и предупредить преступника о ее наличии.
  • Кнопочный выключатель Valet устанавливается в удобном для водителя месте. Это место должно быть не слишком видное, чтобы затруднить угонщикам их работу. Чаще всего кнопку устанавливают в приборной панели со стороны водителя.
  • Датчик удара устанавливается на перегородке между салоном и отсеком двигателя. Поверхность должна быть ровной и твердой.

Подключение проводов является наиболее сложным процессом при установке автосигнализации. Именно здесь важно соблюдать все рекомендации производителя. В инструкции сигнализации Sheriff APS-35, которая входит в комплектацию, присутствуют подробные схемы для подключения каждого из элементов охранной системы машины.

Прочитав обзор сигнализации Sheriff APS-35a, можно смело сделать вывод, что автосигнализация Sherif ASP-35 полностью соответствует характеристикам, указанным в инструкции производителем. И она станет идеальным вариантом для авто бюджетного типа.



В продолжение темы:
Сад и огород

Лучший способ извлечения сока из груш — прессование измельченных плодов. Полученный сок процедить через марлю, разлить в подготовленные банки или бутылки и стерилизовать от 15...

Новые статьи
/
Популярные